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EL DIARIO digital
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El Gran Premio de China quedará grabada en la historia de la Fórmula 1: Lewis Hamilton dominó de punta a punta la primera carrera Sprint de la temporada y firmó su primer triunfo al mando de un Ferrari, en las primeras horas de Argentina.
El piloto de 40 años inició delante de todos, pero con la presión de Max Verstappen, Oscar Piastri, y su compañero de escudería Charles Leclerc, segundo, tercero y cuarto, respectivamente. El británico llegó bien a la primera curva y sostuvo la primera ubicación con un buen movimiento de largada.
Finalmente, los ocho primeros lugares, que reparten puntos, tuvieron a Hamilton (1°), Piastri (2°), Verstappen (3°), George Russell (4°), Charles Leclerc (5°), Tsunoda (6°), Antonelli (7°) y Norris (8°). Los Alpine, con el foco puesto en Franco Colapinto, tuvieron un rendimiento dispar: Gasly cruzó la meta 12° tras una buena remontada a lo largo de 19 vueltas y Doohan cerró 20° por un accidente en los metros finales.
Pole
Pasadas las 4 de la mañana en nuestro país, se corrió la clasificación y Oscar Piastri se quedó con su primera pole position en la Fórmula 1. El piloto australiano, que venía de una decepcionante actuación en Melbourne, se reivindicó con una labor sólida en Shanghái y largará desde la primera posición en la carrera principal. Su compañero de equipo, Lando Norris, pese a algunos errores, partirá desde el tercer lugar.
La Q3 se definió por márgenes mínimos. Piastri marcó un tiempo de 1:30.641 y superó por apenas 0.082 segundos a George Russell, quien colocó a su Mercedes en la primera fila. Norris, en tanto, quedó a 0.152 segundos de su compañero luego de un error en la curva 16 que le impidió mejorar su registro. De este modo, McLaren ubicó sus dos autos entre los tres primeros, consolidando el potencial del MCL39, el monoplaza más consistente del inicio de temporada.
Verstappen, por su parte, saldrá desde el cuarto lugar. El piloto de Red Bull tuvo problemas de adherencia y degradación en el compuesto medio durante la carrera corta del sábado, y su rendimiento con neumáticos duros en la carrera principal será una incógnita.
Más atrás, las Ferrari no lograron confirmar lo mostrado en jornadas previas. Lewis Hamilton quien había ganado la Sprint se impuso nuevamente a su compañero Charles Leclerc, pero ambos partirán desde la tercera fila, lejos de la pelea por la pole. En la zona media, sobresalió Isack Hadjar, quien clasificó séptimo y tendrá su oportunidad de completar el debut que le fue esquivo en Australia. Yuki Tsunoda también mantuvo un buen nivel y se ubicó noveno, confirmando el buen presente de Racing Bulls.
Alpine protagonizó otro capítulo decepcionante en una temporada que no logra despegar. Sus dos pilotos quedaron eliminados en la Q1: Pierre Gasly no logró ritmo suficiente para avanzar, y Jack Doohan, que tiene la presión de tener por detrás como piloto reserva al argentino Franco Colapinto, protagonizó un trompo que selló su eliminación temprana. Con Gabriel Bortoleto (Sauber) y Liam Lawson (Red Bull) también fuera en la primera tanda, quedó claro que varios equipos siguen sin encontrar una puesta a punto adecuada.